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马自达CX-5、RAV4荣放、皓影谁更值得买?

发布日期:2020-02-29 18:56   来源:未知   阅读:

  随着汽车成为大众消费品,消费者购车时也越来越理性成熟。他们从过去代步之用的简单用车思维,转换成了追求驾驶质感的“人车合一”,颜值挑选时的“车如其人”。车不能再被当作单纯的交通工具看待。它更是体现身份、品味的载体,更是陪伴用户享受生活的伙伴。其中,以经济、实用、可靠的日系SUV成了很多年轻车友和家用车友的首选。因此,一汽丰田全新RAV4荣放广汽本田皓影,以及有“东瀛宝马”之称的长安马自达CX-5让很多人特别纠结。那么,这三台SUV孰强孰弱一辨则明,“文武双全”才是最终强者。

  所谓“文”,笔者想聊的是吸引消费者的第一要素——设计。都说颜值即正义,汽车的设计和颜值往往是打动消费者的第一关,不仅设计需要前卫,更需要精益求精的匠人精神。

  全新RAV4荣放对于设计,似乎有些摇摆不定。熟悉RAV4车型的人会知道,第二代车型刚以进口形式进入中国时它还背着“背包”,后来第三代国产车型也是如此,尽管RAV4打造了概念,但它还会让人体会到一丝offroad的野性。而第四代RAV4荣放则取消了备胎背包,身形也更加圆润和流线,让人意识到丰田要将RAV4变回城市风格,对抗本田CR-V。

  不过,全新RAV4荣放第五代车型出现后,消费者又迎来了一款十分阳刚,棱角分明的新车,这完全颠覆了过去的流线的设计之路走的很随意,左右摇摆,少了一种坚持和灵魂。

  皓影是一款全新的车型,所以它的设计按理来说可以天马行空。不过,皓影是东风Honda CR-V的姐妹车,这层“血缘”关系让其大体造型离不开CR-V。从外观看,皓影的前脸比较中庸,并没有太激进,也不够运动。

  对于车尾灯而言,一丝雷克萨斯的风格看起来还算精致,但却说不出哪里好,哪里不好。皓影的出现,或许是本田在中国市场的战略计划之一,既然CR-V已被看腻,出现个皓影多少会为本田家族在中国市场带来新鲜感,但对于消费者而言,皓影的设计则算不上多么惊艳和新鲜。

  三款车中,或许2020款马自达CX-5是最讨喜的。马自达向来追求驾驶和运动,其魂动设计已经名声在外,对转子发动机的那份执着的匠人精神也延续到了设计部门。马自达一直追求的动感、操控,以及魂动美学,贯穿在了CX-5上。CX-5的设计不仅年轻化做的最好,更是三款车中,运动与操控特征最明显的车型。

  马自达的这支“画笔”不仅设计出了优美的线条,并且在颜色的把控上也是精雕细琢。水晶魂动红以及铂钢灰车漆都是经过多层喷涂设计,不仅有反光涂层和高彩度的车漆,还加有高亮度铝片以及吸光铝片等。车漆的工艺上,也延续了马自达的匠人精神,为车主带来了极致美感的外观颜色。不得不说,马自达的设计已是当作一门艺术,你选择这份艺术的同时,也向别人展示出了你独特的品味。

  全新RAV4荣放内饰线条设计较为平直,与外形阳刚相匹配。不过,作为崇尚的全新RAV4荣放来说有些不伦不类。不过,丰田一向简单直接的按键布局都依然恰到好处。但尽管新车有一块10.1英寸的超大的液晶屏,但方正的造型很是呆板,这并不像2020年新车应该有的样子。

  而皓影的内饰设计很明显延续了CR-V的特点,中控台以及整体风格十分类似。只是细节之处有所调整,而方向盘、中控屏等造型直接复刻CR-V,相比其外观的变化来说,少了些新鲜感。

  2020款马自达CX-5的内饰设计则延续了一贯的运动风格。车内按钮采用了很多圆形设计,并且三炮筒式仪表盘运动风十足。尽管CX-5的7英寸液晶中控屏没有RAV4荣放大,但色彩度以及高级感却更好,并且同时支持CarPlay、CarLife。

  2020款CX-5的盘令人印象深刻,精致感以及运动气息要强于另两款车的方向盘。如果你握紧方向盘,就有忍不住驾驶的欲望,并且手感会更觉得这是一款追求转向精度的方向盘,再搭配超跑式仪表盘。CX-5所带给驾驶者的这份冲动,是其他两款车不可比拟的。

  车是用来驾驶的,买车前愿意去试驾一番的消费者越来越多。如今中国汽车消费者对于驾驶质感的要求提升,也是逐渐懂车的一种体现。三款车究竟谁的“武艺”更强,谁是“千里马”呢?

  全新RAV4荣放不仅外观增加了一些塑料件来体现野性,更是在高配车型上增加了电动机,这使得其拥有更大的综合功率和更好的低扭表现。不过,E-CVT变速箱证明了它并不适合长时间越野,让它外表刚强,内心温顺。

  皓影是车身尺寸是三款中最大的车型,也是为了城市以及郊游所用,这与CR-V如出一辙。但车身的大尺寸为其灵活性和操控性减了分,尽管尺寸大,但其轴距却不如CX-5。而且皓影的1.5T的发动机暂且不说受雅阁、英斯派召回的影响与否,就连参数也不及其他两款车,尽管是混动版本,也是不及RAV4荣放。驾驶过CR-V 1.5T车型的人或许都有这样的印象,尽管起步还算顺畅,但遇到大坡或是高速时急加速,会听到发动机嘶吼,但却提速较慢,并且论运动和操控,CR-V也是表现平平。然而,皓影出现后,其1.5T发动机与CR-V参数如出一辙,但由于皓影整车质量为1659kg,高于CR-V,并且车身也稍稍长于CR-V,因此皓影在驾驶感受方面较为接近CR-V,并没有在“武功”方面带给人任何惊喜,表现平平。

  2020款马自达CX-5是三款车中内燃机表现最优秀的一款车型。之所以会有如此优秀性能参数,依托于马自达的创驰蓝天技术,高压缩比自然吸气发动机不仅保证了动力的充沛和顺畅,还能一定程度上节约燃油。外加马自达的加速度矢量控制系统让驾驶者无需反复调整方向。

  配合动感的车身线注定受到喜欢驾驶的消费者青睐,更无愧于“东瀛宝马”之称。在驾驶体验以及操控感方面,无疑是三款车中武艺最高强的一款。对于很多年轻消费者而言,人车合一的梦想在CX-5这里更容易实现,马自达的“人马合一”定会为消费者带来满意的驾控体验。

  大多数消费者买车的目的是为了驾驶,驾驶的最高境界就是人车合一。年轻人已然是中国主流汽车消费群体,所以越来越多的车设计的年轻化、运动化。此次对比的三款SUV车型中,2020款马自达CX-5做到了“文武双全”,想必更会得到年轻人的喜爱,尤其是喜欢驾驶的用户。

  2020款马自达CX-5除了对于操控、性能以及运动的执着追求外,其配置也相当丰富。其搭载了加强版“i-ACTIVSENSE”安全系统,包括:FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、RCTA倒车预警系统、HBC自动远光控制系统等。

  此外,ADD彩色平视显示系统、10扬声器的BOSE音响、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目等实用配置更是给车主带来了安全、舒适、惬意的用车体验。

  都说马自达赚的钱都用来玩了转子。但实际上,马自达所钻研的不止是转子,从设计到漆面的工艺,再到消费者需求的高科技配置,马自达都面面俱到。马自达的匠人精神,在2020款CX-5上体现得淋淋尽职,这是一款真正“文武双全”的SUV。

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